Proč měnit těsnění při výměně turbodmychadla

Klíčové informace

• Těsnění ovlivňuje výkon i životnost turba.
• Staré těsnění může způsobit ztrátu výkonu a zadření motoru.
• Nová sada těsnění je jistota správné funkce.

Malá součást s velkým vlivem

Při výměně turbodmychadla se často zapomíná na detail, který rozhoduje o výsledku práce – těsnění. I když jde o levné a nenápadné díly, jejich úkolem je zajistit dokonalou těsnost a tím i správný chod turba i motoru.

Co hrozí, když těsnění nevyměníte

• Únik oleje → riziko zadření ložisek turba.
• Únik spalin → snížení plnicího tlaku a výkonu.
• Přisávání vzduchu → chudá směs, přehřívání.
• Následné škody na lambda sondě či DPF.

Těsnění brání úniku oleje do výfukového nebo sacího systému, udržuje tlak výfukových plynů a zabraňuje nasávání falešného vzduchu. Pokud zůstane staré, ztvrdlé nebo zapečené těsnění, hrozí ztráta tlaku, zvýšená spotřeba oleje a pokles výkonu.

Co hrozí při použití starého těsnění

Nevyměněné těsnění se často stává příčinou vážných poruch. Únik oleje může způsobit zadření ložisek turba, netěsnosti vedou ke ztrátě plnicího tlaku a poškození může zasáhnout i lambda sondu nebo DPF filtr. Opravy se pak šplhají do desetitisíců.

Signály netěsnosti, které nepřehlédnout

• Pískání nebo sykot při zátěži.
• Mastnota kolem spojů a přípojek.
• Kouř z výfuku po nastartování.
• Slabší akcelerace, „turbo díra“, vyšší spotřeba.

Doporučení odborníků

Při montáži nového nebo repasovaného turba vždy použijte kompletní sadu těsnění doporučenou výrobcem. Dbejte na správné dotažení šroubů podle momentových hodnot a před montáží zkontrolujte hadice a přípojky – zbytky oleje mohou nové těsnění poškodit.

Investice, která se vyplatí

Kvalitně namontované turbo s novým těsněním zaručí rychlejší náběh tlaku, nižší spotřebu oleje i delší životnost motoru. Výměna těsnění je proto malá, ale zásadní investice do spolehlivého chodu vašeho vozu.

Více o správné montáži a údržbě turbodmychadel najdete na našich stránkách.